Что получилось Итак, все собрано и подключено. Включаю магнитолу, завожу компакт диск и слушаю. Полное разочарование, звук просто никакой. Басов нет вообще. Что такое? Колонки за 150 долл. играют хуже простейших, стоявших до этого"сонек". Потом вспоминаю, что в инструкции к колонкам написано: "Дайте поработать колонкам 15-20 часов, чтобы их звучание пришло в норму". Сталю звук на среднюю громкость, закрываю двери, стою на улице. Прошло минут 20. Залезаю в машину. Звук совершенно другой, видимо, колонки немного разработались. В итоге, спустя несколько часов работы звучание пришло в норму. Звук очень хороший.
Что дальше
Год я так ездил и был вполне доволен звуком от одних только фронтальных колонок. Потом я стал думать, чтобы такого придумать, чтобы еще улучшить звук. Хотелось более мощного звука. К сожалению, усилитель моей магнитолы уже не "тянул" эти колонки. Не хватало мощности. На середине шкалы громкости колонки похрипывали. Была мысль поставить усилитель, но с ним как-то все не складывалось. Однажды, мне довелось послушать звук в одной Audi A4. И мне очень понравилось как в ней звучала и какой вклад в общую картину давала тыловая акустика. Причем вся музыка в этой Audi была штатной. Я скептически относился тогда к тыловой акустике, считал, что это лишнее. Хотя, по большому счету, это так. До этого мне не доводилось слышать нормально установленных и нормальных самих по себе колонок сзади. Доводилось слышать "6x9", врезанные в картонные полки "девяток" и "девяностодевяток", или 13 см простенькие колоночки в старых иномарках. Понятное дело, звука от них нет. Так вот, после прослушивания штатной музыки в A4 я решил, что подберу то, что надо из линейки DLS и сделаю нормальную акустическую полку. Что из этого получилось можно почитать здесь установка тыловой акустики и изготовление акустической полки.
В дальнейшем я немного поработал над самими передними дверями. Крепление обшивки было переделано на винты вместо саморезов. Обшивка сидит очень плотно. К тому же дверь была обклеена вибропластом, внутренние накладки ("батоны") проклеены изнутри тонким поролоном. Ничего не дребезжит не то что на кочках, а даже на самых глубоких басах.
Что получилось
Итак, все собрано и подключено. Включаю магнитолу, завожу компакт диск и слушаю. Полное разочарование, звук просто никакой. Басов нет вообще. Что такое? Колонки за 150 долл. играют хуже простейших, стоявших до этого"сонек". Потом вспоминаю, что в инструкции к колонкам написано: "Дайте поработать колонкам 15-20 часов, чтобы их звучание пришло в норму". Сталю звук на среднюю громкость, закрываю двери, стою на улице. Прошло минут 20. Залезаю в машину. Звук совершенно другой, видимо, колонки немного разработались. В итоге, спустя несколько часов работы звучание пришло в норму. Звук очень хороший.
Что дальше
Год я так ездил и был вполне доволен звуком от одних только фронтальных колонок. Потом я стал думать, чтобы такого придумать, чтобы еще улучшить звук. Хотелось более мощного звука. К сожалению, усилитель моей магнитолы уже не "тянул" эти колонки. Не хватало мощности. На середине шкалы громкости колонки похрипывали. Была мысль поставить усилитель, но с ним как-то все не складывалось. Однажды, мне довелось послушать звук в одной Audi A4. И мне очень понравилось как в ней звучала и какой вклад в общую картину давала тыловая акустика. Причем вся музыка в этой Audi была штатной. Я скептически относился тогда к тыловой акустике, считал, что это лишнее. Хотя, по большому счету, это так. До этого мне не доводилось слышать нормально установленных и нормальных самих по себе колонок сзади. Доводилось слышать "6x9", врезанные в картонные полки "девяток" и "девяностодевяток", или 13 см простенькие колоночки в старых иномарках. Понятное дело, звука от них нет. Так вот, после прослушивания штатной музыки в A4 я решил, что подберу то, что надо из линейки DLS и сделаю нормальную акустическую полку. Что из этого получилось можно почитать здесь установка тыловой акустики и изготовление акустической полки.
В дальнейшем я немного поработал над самими передними дверями. Крепление обшивки было переделано на винты вместо саморезов. Обшивка сидит очень плотно. К тому же дверь была обклеена вибропластом, внутренние накладки ("батоны") проклеены изнутри тонким поролоном. Ничего не дребезжит не то что на кочках, а даже на самых глубоких басах.